Заправка холодильника фреоном

Компания «ТипТоп-сервис» оказывает услуги по заправке холодильника фреоном на дому в Москве и МО по доступной цене с гарантией качества. У нас есть необходимое оборудование для поиска и устранения утечки, а наши инженеры имеют более 5 лет практического опыта в ремонте техники любого уровня сложности.

«ТипТоп-сервис» – это доверие клиентов, ответственность, профессионализм специалистов, качественные услуги, доступные рыночные цены.

Почему стоит обратиться к нам:

• Работаем с техникой отечественных и зарубежных производителей; год выпуска значения не имеет.
• Устраняем поломки на дому в течение нескольких часов в присутствии заказчика.
• Работаем с частными лицами, организациями, предприятиями без посредников, поэтому и цены – честные.
• Предоставляем гарантию до двух лет на выполненные работы.

Чтобы заказать заправку холодильника фреоном на дому, звоните нам по номеру 8 (495) 152-21-33 или оставьте онлайн заявку на сайте с контактами для обратной связи.

Сколько стоит заправка холодильника фреоном?

Компания «ТипТоп-сервис» гарантирует высокое качество работ и оптимальные цены на заправку фреоном. У нас есть нужное оборудование для сложного ремонта холодильников любой марки. Наш персонал постоянно проходит обучение, знает все нюансы работы с бытовой холодильной техникой.

Цена услуг зависит от:

1. уровня сложности ремонтных работ;
2. количества закачанного хладагента;
3. марки фреона (например, R134a, R600a).
4. использования дополнительных комплектующих и расходных материалов (замена фильтра-осушителя, частичная замена медных магистралей).

Окончательную цену услуг называет специалист после проведения диагностики оборудования и оценки реального объема работ.

Ремонтируемые бренды

Наши квалифицированные мастера с большим опытом работы ремонтируют технику всех известных отечественных и зарубежных производителей. Ниже есть список брендов холодильного оборудования, которые мы ремонтируем. Если в перечне вы не нашли марку своего холодильника, позвоните нам для уточнения возможности ремонта в вашем случае.

Для чего нужен фреон?

Хладагент – рабочее вещество, которое изменяет свое агрегатное состояние (из жидкого в газ, и, наоборот) под действием давления. Работа всех видов бытового и промышленного холодильного оборудования основана на этих свойствах.

Газ под давлением, создаваемым компрессором, поступает сначала в теплообменник, где отдает свое тепло наружу. Затем – в фильтр-осушитель и в капиллярную трубку. Из-за резкого перепада давления и уменьшения диаметра магистрали газ переходит в жидкое состояние, начиная резко поглощать тепло (выделять холод). Жидкость проходит в испаритель, далее – по магистралям контуров рабочих камер, обеспечивает охлаждение. Затем под действием давления хладагент попадает в конденсатор, где нагревается и становится газообразным. Цикличность процесса определяет стабильность температуры в отделениях.

При недостатке фреона в системе, компрессор для стабилизации температуры начинает работать с усиленной мощностью. При этом цикличность нарушается, паузы «работа – состояние покоя» сокращаются, мотор может работать непрерывно. Такой режим существенно снижает ресурс компрессора, увеличивая риск его поломки.

Важно, чтобы в системе было достаточно фреона, а все магистрали и контуры были герметичными (чтобы не было утечки).

Как проявляется неисправность, и в каких случаях нужна заправка фреоном?

Основные внешние признаки утечки хладагента:

• задняя (запененная) часть корпуса вздулась;
• компрессор работает без остановок;
• чувствуется неприятный химический запах;
• в камерах высокая температура, хотя дверцы закрыты и повреждений уплотнителя нет;
• аварийный код на дисплее (при условии, что холодильник имеет систему автоматической самодиагностики);
• компрессор не работает (аварийное отключение при перегреве).

Причин утечки фреона может быть несколько. Чаще всего это естественное разрушение тонких капилляров или разгерметизация мест пайки элементов магистрали. Иногда «провокаторами» поломки становимся мы сами, если при очистке морозилки используем нож или острые предметы для сколов остатков льда. Капиллярные трубки магистралей, по которым движется хладагент, очень тонкие, повредить их легко. Повреждение трубки возможно и при случайном прокалывании пластика внутри камеры.

Заправка холодильника фреоном необходима если

• Произошла непосредственно утечка хладагента (заводской брак, механические повреждения). Процесс заправки при этом не быстрый: сначала нужно найти место утечки (микротрещину на испарителе, небольшой прокол на задней стенке камеры), загерметизировать контур, и только потом проводить закачку фреона.
• Проведена замена компрессора. Технология замены двигателя предполагает выпуск хладагента из системы. После демонтажа старого и установки нового мотора, нужно заправить систему фреоном до заводского уровня.
• Проведена прочистка капиллярной трубки. Отработанное машинное масло, частицы воды и грязи фильтр может не задержать, поэтому в системе образуются засоры и ледяные пробки. Это затрудняет циркуляцию хладагента. Проблема решается удалением под вакуумом, продувкой сухим сжатым азотом, применением спирта или жидкого осушителя.
• Заменен капилляр. Если устранить засор невозможно, капиллярную трубку меняют. Мастер обрезает часть магистрали, при этом часть фреона выпускается. Устанавливает новую трубку и проводит закачку хладагента.

Этапы проведения работ

Заправка компрессора холодильника фреоном – это алгоритм последовательных работ.

1. Проверка контуров на герметичность. Для этого в систему под большим давлением закачивается сухой инертный газ (азот). Специалист наблюдает за показателями приборов. Если давление держится, значит, есть герметичность – азот выпускается из контура.
2. Замена фильтра-осушителя. Этот элемент меняется при ремонте, требующем разгерметизации системы.
3. Вакуумирование – процесс удаления воздуха и влаги из магистралей. Процедура занимает в среднем 30 минут. После такого ремонта показания манометра соответствовуют технологическим значениям.
4. Перед заправкой фреоном специалист «читает» шильду (заводскую этикетку) холодильника, где указаны марка хладагента для этой модели техники, его количество, необходимое давление в системе.
5. Заправка фреоном. Мастер подключает баллон с хладагентом и заполняет систему по массе: баллон с фреоном ставится на весы, откручивается вентиль и дозируется нужное количество вещества. Точность до 1 грамма важна при работе с изобутаном, так как его заправочные дозы очень малы (в современных моделях для охлаждения камеры объемом 130 литров используется не более 25 г R600a, что ниже, по сравнению с R134a, и тем более R12). Заполнение системы по давлению предполагает подключение заправочной станции через манометр до нужного показателя давления на приборе.
6. Техническая диагностика возможных утечек, проверка герметичности контура.
7. Запуск техники на тестовый прогон. Мастер контролирует работу оборудования, проверяет температуру.
8. Если был вскрыт корпус холодильника, специалист герметизирует заднюю стенку монтажной пеной.

У вас поломался холодильник?

Наши специалисты разберутся с любой неисправностью, проконсультируют о целесообразности ремонта, подберут необходимые запчасти и отремонтируют вашу технику в кратчайшие сроки.

Свяжитесь с нами прямо сейчас!

8 (495) 152-21-33 Оставить заявку

Любой хладагент при большой концентрации имеет повышенную горючесть и взрывоопасность, поэтому заправку фреоном должны проводить подготовленные специалисты.

Мастера компании «ТипТоп-сервис» имеют спецтехнику и оборудование, опыт и навыки работы с бытовой холодильной техникой. Обучены, имеют группы допуска, ознакомлены с инструкциями техники безопасности и противопожарной безопасности. Гарантируют качественный ремонт в самых сложных случаях.